Nu school weer begonnen is, wordt de kinderfiets weer volop gebruikt. Iedere ochtend naar school, daarna misschien nog naar sport of een vriendinnetje en ondertussen staat hij uren tussen tientallen andere fietsen. Dan merk je vrij snel of een fiets alleen leuk oogt of ook gewoon hiertegen bestand is en lekker rijdt. De Vezzano kinderfiets die wij mochten uitproberen viel hier in ieder geval meteen in de smaak. Ze stapte erop en was weg. Inmiddels moeten wij soms behoorlijk doortrappen om haar nog bij te houden. Voor mij zegt dat eigenlijk al heel veel.
Een kinderfiets die tegen het schoolleven moet kunnen
Bij Vezzano kinderfietsen is duidelijk nagedacht over dagelijks gebruik. Niet alleen een rondje in het weekend, maar gewoon iedere dag op en neer naar school. Zo’n fiets staat buiten, wordt tussen andere fietsen gezet en krijgt onderweg en op het schoolplein genoeg te verduren. Dan vind ik het vooral prettig als een fiets niet onnodig zwaar is en een kind hem makkelijk zelf kan hanteren. De frames zijn van aluminium en relatief laag opgebouwd, waardoor op- en afstappen makkelijker moet gaan. Ook het idee dat een fiets wat langer mee kan groeien, spreekt mij aan. Kinderen hebben tenslotte de neiging om precies sneller te groeien dan je van tevoren had bedacht. Toch zou ik nooit alleen maar groter kopen omdat dat op papier langer meegaat. Een kind moet er nu gewoon goed en vertrouwd op zitten.
De details waar je pas later blij van wordt
Bij de manier waarop Vezzano de fietsen opbouwt zit best veel aandacht in dingen die je in eerste instantie waarschijnlijk niet eens ziet. De wielen hebben bijvoorbeeld 32 spaken en de KMC-ketting is behandeld tegen roest. Ook krijgt het aluminium frame twee laklagen. Niet direct de dingen waar een kind zijn of haar nieuwe fiets op uitkiest, maar na een herfst en winter vol regen, natte schoolpleinen en fietsen die tegen elkaar aan worden gezet, snap ik wel waarom dit soort details belangrijk zijn. Dat vind ik eigenlijk ook wel prettig aan deze fietsen. Niet ieder onderdeel hoeft een spectaculair verkooppunt te zijn. Soms wil je gewoon dat iets degelijk in elkaar zit en zijn werk blijft doen.
Hoe de Vezzano hier bevalt
De uitgekozen Vezzano VZ 26 Derailleur viel hier dus meteen in de smaak. Ze fietst er makkelijk op weg en heeft er duidelijk plezier in. Inmiddels is zij vaak degene die voorop rijdt en moeten wij zelf maar zorgen dat we bijblijven. Dat zegt mij bij een kinderfiets eigenlijk meer dan een hele lijst technische gegevens. Helemaal zonder opmerkingen ben ik trouwens ook niet. Het stuur is verstelbaar, maar het hoger zetten vonden wij behoorlijk lastig. Geen enorm probleem, maar wel zo’n ding waarvan je denkt: dit had wat makkelijker gemogen. Zeker omdat het juist fijn is als je de fiets gaandeweg kunt aanpassen wanneer je kind groeit.
.
Wat zit er standaard op?
Voor wie toch even wil weten hoe deze 26 inch is uitgevoerd, zijn dit de belangrijkste dingen die je in het dagelijks gebruik tegenkomt:
- een licht aluminium frame;
- 8 versnellingen met Shimano derailleur;
- een KMC-ketting die behandeld is tegen roest;
- schijfremmen voor en achter;
- 32-spaaks wielen en anti-lekbanden;
- SKS-spatborden en een zijstandaard;
- USB-C-oplaadbare verlichting voor en achter.
Vooral die oplaadbare verlichting vind ik handig. Zodra de donkere ochtenden weer beginnen, hoef je niet eerst te zoeken naar nieuwe batterijen maar laad je de lampen gewoon weer even op. Zo’n praktisch detail waar een kind waarschijnlijk niet naar kijkt bij het uitzoeken van een fiets, maar waar ik zelf wel blij van word.
Slot en extra accessoires
Op de fiets zit standaard geen vast ringslot. Die kun je dus zelf toevoegen wanneer je dat wilt. Ik vind dat eigenlijk niet zo vreemd, omdat veel kinderen hun fiets tegenwoordig sowieso met een los kettingslot aan een rek of hek vastzetten. Niet iedereen kiest daardoor nog automatisch voor een gewoon ringslot. Daarnaast kun je de fiets nog uitbreiden met extra accessoires. Dat vind ik eigenlijk wel logisch: zo kies je zelf wat je kind echt gebruikt, in plaats van dat er standaard van alles op zit waar je misschien niets mee doet. Zeker bij een schoolfiets kan dat per kind behoorlijk verschillen.
Welke wielmaat past bij je kind?
Bij kinderfietsen blijven die inchmaten toch altijd een beetje een richtlijn. Een leeftijd naast 20, 24 of 26 inch is handig, maar kinderen groeien natuurlijk niet allemaal op hetzelfde tempo. Lengte en beenlengte zeggen uiteindelijk veel meer. Vezzano bouwt de fietsen relatief laag, waardoor een kind volgens het merk soms al eerder prettig op een grotere wielmaat kan rijden. Dat kan fijn zijn omdat een fiets zo langer mee kan gaan, maar ik zou nooit alleen ‘op de groei’ kiezen. Je kind moet er nu makkelijk op kunnen stappen, goed kunnen sturen en zonder twijfel kunnen remmen en stoppen. Zeker wanneer die fiets iedere dag mee naar school gaat, vind ik dat belangrijker dan hoeveel jaar hij theoretisch mee zou kunnen.
Een goede schoolfiets moet vooral fijn rijden
Hoe je omgaat met een kinderfiets die steeds weer een maatje groter moet, blijft natuurlijk iets om rekening mee te houden. Maar uiteindelijk kun je nog zoveel naar maat, onderdelen en extra’s kijken: je merkt pas tijdens het fietsen of het klopt. En dat zit hier eigenlijk gewoon goed. De Vezzano wordt graag gepakt, ze fietst er makkelijk op weg en het tempo zit er behoorlijk in. Dan kun je als ouder nog heel lang over specificaties praten, maar uiteindelijk is dat waarschijnlijk het belangrijkste oordeel.