Voor veel fietsliefhebbers en reizigers is het een herkenbaar en soms zenuwslopend moment: achteruit inparkeren met een volle fietsendrager. Je weet dat je kostbare e-bikes of racefietsen achterop hangen, maar vanuit de bestuurdersstoel zijn ze vaak onzichtbaar. In april 2026 brengt Thule hier verandering in met de introductie van de Thule Epos ParkSecure. Deze innovatieve drager is ontworpen om blinde vlekken te elimineren en parkeerstress definitief naar het verleden te verwijzen.
Thule Epos ParkSecure
Op 7 april 2026 lanceert Thule de Epos ParkSecure, de meest geavanceerde fietsendrager die het merk tot nu toe heeft geproduceerd. De drager komt beschikbaar in varianten voor zowel twee als drie fietsen. Wat dit model uniek maakt, is het slimme parkeersensorsysteem dat specifiek is ontwikkeld voor situaties waarbij fietsen het zicht en de standaard sensoren van de auto hinderen. Het is de ideale oplossing voor gezinnen die ontspannen op pad willen en fietsfanaten die hun materiaal uiterst serieus nemen.
Of je nu een weekendje weg gaat of een lange roadtrip plant, een goede voorbereiding is het halve werk. Voor wie zijn uitrusting wil completeren, is het de moeite waard om het huidige aanbod van Thule fietsendragers te bekijken om te zien welke innovaties bij jouw reisstijl passen.
Vier parkeersensoren die met je meekijken
Het hart van de Thule Epos ParkSecure wordt gevormd door vier geïntegreerde parkeersensoren. Deze sensoren houden continu de ruimte achter de auto en de fietsen in de gaten. Het systeem communiceert volledig draadloos met een ontvanger in het voertuig. Zodra je achteruitrijdt, krijg je een duidelijke waarschuwing wanneer je te dicht bij een obstakel komt. Het mooie is dat het systeem niet alleen kijkt naar wat er achter de drager staat, maar ook rekening houdt met de uitsteeklengte van de fietsen zelf.
.
Waarschuwingen via geluid en beeld
De veiligheid van de ParkSecure werkt via een dubbele weg: zowel akoestisch als visueel. Je hoort een signaal en ziet gelijktijdig op de display wat er gebeurt. Dit geeft je het vertrouwen dat je nodig hebt wanneer je manoeuvreert met dure E-bikes of kwetsbare carbon frames. Het is geen losse gadget die je achteraf toevoegt, maar een volwaardig veiligheidssysteem dat actief meedenkt en op tijd ingrijpt om schade te voorkomen.
.
Ontwikkeld volgens strenge automotive standaarden
Thule heeft bij de ontwikkeling van de Epos ParkSecure niet over één nacht ijs gegaan. Het sensorsysteem voldoet aan de officiële automotive richtlijnen voor parkeerhulpsystemen. Dit betekent dat het volgens dezelfde betrouwbare standaarden werkt als de originele sensoren die in moderne auto’s zijn ingebouwd. Bij veel auto’s worden de eigen sensoren uitgeschakeld zodra er een stekker in de trekhaakdoos gaat. De Thule Epos ParkSecure neemt op dat moment de beveiliging over, zodat zowel je voertuig als je fietsen optimaal beschermd blijven.
Connected Safety via de Thule app
Voor reizigers die graag grip houden op hun techniek, biedt de drager ondersteuning voor ‘Connected Safety’ via de Thule app. Hiermee kun je persoonlijke instellingen aanpassen, zoals de gevoeligheid van de sensoren en de manier waarop je meldingen ontvangt. Omdat updates draadloos worden uitgevoerd, is je systeem altijd up-to-date. Tijdens het parkeren op een krappe plek bij een trailhead of een volle camping, biedt de app verbeterde visuele feedback en exacte afstandsinformatie.
Praktijkervaring en de volgende stap in fietstransport
In de praktijk voelt de ParkSecure als een extra paar ogen. Waar je normaal gesproken misschien meerdere keren uitstapt om te controleren hoeveel ruimte er nog over is tot die lage muur, weet je nu exact waar je aan toe bent. Dit bespaart niet alleen tijd en frustratie, maar voorkomt ook kostbare schade die vaak pas zichtbaar is als het te laat is.
Met de Thule Epos ParkSecure laat Thule zien dat fietsendragers niet langer passieve accessoires zijn. Ze worden actieve partners in veiligheid. Het is een logische stap voor iedereen die zijn fiets niet ziet als bagage, maar als waardevolle uitrusting die de beste bescherming verdient. Vanaf april 2026 wordt achteruitrijden met fietsen eindelijk net zo vanzelfsprekend als rijden zonder.